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  • 一月
    13
    精密铸造的方法应和生产批量对应

    在全部铸件产量中,60%—70%的铸件是用砂型生产的,而且其中70%左右是用粘土砂型生产的。主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以像汽车的发动机气缸体、汽缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。

  • 一月
    05
    传统模具制造与快速成形技术的精密铸造模具比较

    传统模具制造方法主要分为两种:一种方法为由几何造型系统生成模具CAD几何模型,然后对模具所有成型面NC编程,得到它们的CAM的数据,在CNC机床上加工模具毛坯,再经电火花精加工得到精密模具

  • 十二月
    16
    铸造工艺数值模拟技术在精密铸造中的应用

    铸造工艺数值模拟技术越来越多的应用在精密铸件的制造工艺之中。铸造工艺的仿真分析对铸件中可能产生缩松、缩孔等问题做出预测,并且利用设计试验与优化算法等途径进行工艺参数的优化,寻找到好的铸造工艺方案。

  • 十一月
    25
    钛合金的熔模精密铸造模料的选用

    广义上来讲,模样的制备是熔模精密铸造的第一个环节,因而,模样质量的优劣会直接关系到铸件的品质。生产实践表明,模样的质量主要受蜡料性能以及成形工艺影响。

  • 十一月
    18
    模具石膏型精密铸造工艺

    石膏型精密铸造是快速、经济制造金属模具的工艺技术,尤其是对于具有复杂型面和精细花纹的模具,如各种塑杯成型模(注塑、吸塑等)、橡胶成型模(包括嵌铸有不锈钢片的轮胎模和鞋模等)、铸造用模具(型板芯盒等)和冲压模等。

  • 十月
    27
    熔模精铸业如何实现工业排放达标?

    熔模精铸

  • 九月
    22
    精密铸造的铸件表面上麻点是怎么来的?

    精密铸造的铸件表面上有许多密集的圆形浅洼斑点,称麻点缺陷。麻点通常出现在不锈钢铸件上。有时在局部厚断面处,有时在整个铸件表面上。浅洼凹坑直径为0.3-0.8mm,深为0.3-0.5mm。未清理前洼凹坑中充满着熔渣物质。麻点使不锈钢防锈能力和耐热性显著下降,需抛光的表面达不到光亮一致的程度。

  • 九月
    08
    不锈钢精密铸造中可以制作冷铁的材料

    增加不锈钢精密铸造铸件局部冷却速度,在型腔内部及工作表面安放的激冷物称做冷铁。不锈钢精密铸造生产中常将冷铁、浇注系统和冒口配合使用,控制铸件的凝固过程,获得合格铸件。

  • 八月
    11
    精密铸造中铸件夹铁的原因

    精密铸造中铸件夹铁的原因有很多,可从焊接、制壳、浇铸三方面进行分析,下面先从制壳方面分析夹铁的原因: 1、原材料调配不当:面层浆液中发生化学反应产生大量气体,就会随着涂料附在蜡件上。另外浆液太厚也会使其流动性下降,蜡件的一些凹槽拐角处无法覆盖,留有气孔,浇铸之后就会有铁豆出现。 2、砂粒目数的正确选择:铸件结构复杂,有深窄的缝隙或孔洞,由于撒砂过粗,以致这些地方被塞住,使得浸浆不足,从而导致型壳不致密,部分地方壳较薄,强度下降。 相应措施:在浸浆之前,先用气枪把上层的浮砂吹除,接着可以先过一遍硅溶胶,再浸浆,这样可以加强浆液的流动性,防止堵塞情况。操作工在浮砂之后,可

  • 七月
    15
    精密铸造是汽车产业链中重要的一环

    精密铸造是汽车产业链的重要一环。整车制造中约20%的零部件属于铸件。精密铸造作为汽车产业链的下游产业,主要提供各种主要系统的缸体和管路,如发动机和变速箱的缸体、进气歧管和排气管等。

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