精密铸造件干法清理包括摩擦清理和抛喷丸清理。但由于摩擦清理效率低、效果差，目前不锈钢精密铸造件产品已很少采用，所谓干法处理一般指抛喷丸清理。

精密铸造行业是一个相对劳动密集和技术密集的行业，很多工序如制壳、焙烧、浇注、清理及打磨等工序劳动强度高，环境恶劣，同时对操作技能要求也高。其工艺过程的部分工序如制壳工序的机械手和机器人的应用在国外已有30年。

下面红阳全月来给大家详细介绍锻造与铸造的相关特点。1、词语意义不同： 锻造：用锤击等方法，使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件，并改变它的物理性质。

精密铸造中什么是跑火？顾名思义，就是火从型壳中跑出来了。这里的火指的就是熔融金属液，型壳的强度不足以抵抗熔融金属对型壳的冲力、静压力以及高温金属液对型壳高温强度的考验。

调压铸造技术是在差压精密铸造技术的基础上发展起来的反重力铸造技术。技术原理新颖，充型能力强，补缩能力高，对精密铸造厂的冶金质量和机械性能有明显的改善作用。该技术适用于大型复杂薄壁铸件的高质量精密铸造，已成功应用于铝合金铸件的工程整体铸造生产。

精密铸造是指将金属熔化后浇铸到以耐火材料制成的型壳内部，待金属凝固后脱模清砂而获得所需的合金制品。利用精密铸造技术可以铸造形状复杂的铸件，且成形后接近于零件的最终形状。但是，由于铸造时型壳要与合金熔体直接接触，因此，像锆及锆合金这样熔点高、化学活性强的金属，型壳材料的选择是保证铸件质量的关键。

在铸造生产中，精密铸造件和一般的铸造件有什么不同呢？ 精密铸造件是将铸造金属液浇注到一定的模具中，通过冷处理后形成的铸造件。精密铸造件的铸造工艺有很多，包括金属型铸造、压力铸造、熔模铸造、消失模铸造和V法铸造等等。

熔模精密铸造的特点之一是浇注时的型壳，温度在600℃以上，简称 “红壳 ”，所以作为铸件的凝固控制措施之一是降低钢水的浇注温度；二是增加“补浇 ”的次数 (此项实际上是延长了浇注的时间 )；三是加盖覆盖剂。

压铸是汽车配件生产的重要工艺之一，其精密铸造技术关系到模具的质量，进而影响汽车配件质量，对模具精密铸造技术进行分析，有利于模具的发展。 压铸是一种与金属零件生产相关的精密成形工艺

熔模精密铸造用型壳是以化学方式将粘结剂与耐火材料混合制成涂料浆，然后经高温焙烧而成。因此，粘结剂是一种非常重要的材料：它不仅要为各类型耐火材料颗粒间的粘结提供“骨架”，而且在型壳焙烧后，其产物还要为型壳提供足够的强度。